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汽车总线的一致性测试

什么是“一致性测试”?

汽车总线协议一般由自然语言书写,不同的工程师在理解上必然会存在差异,而这种差异会在总线上累积。而”一致性测试”是用来检验一个半导体、零部件(ECU)及其软件是否符合规范的测试流程。通过执行“一致性测试”,可以验证被测件是否符合通讯协议规范,排除这些差异。 

为什么要进行一致性测试?

零部件及其程序在实验室里完成设计、测试后,最终会被应用与整车并被投放到世界各地。为了保证产品质量,在大量生产前、基于通讯协议原理的一致性测试是必须的。并且需要保证测试结果的可重复和可追踪性。

 

测试类型

OSI第一层:物理层

OSI第二层:数据链路层

- LIN: 包括节点配置和网络管理

OSI第三层: 网络层

OSI第四层: 传输层

OSI第七层: 应用层

-CAN: 应用层接口

LIN总线一致性测试

  • LIN一致性测试
    • 物理层测试
    • 数据链路层测试 ( 包含传输层、节点能力及网络管理测试)
  • J2602 SAE-J2602-1/2
  • Cooling
  • 客户特殊定制测试
  • 依据整车企业测试标准
 

CAN总线一致性测试

  • CAN一致性测试
    • 物理层测试 ISO Layer 1
    • 数据链路层测试 ISO Layer 2
  • CAN 鲁棒性测试
  • 依据整车企业测试标准
    • 物理层测试
    • 数据链路层测试
    • 网络管理测试
    • 故障诊断测试
    • 应用层程序接口测试
    • 应用层功能测试
  • 客户特殊定制测试
 
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