培训师介绍
厉蒋先生,浙江大学汽车电子资深研发工程师,近10年的汽车电子从业经验,从事过国内第一代CAN应用的开发,主持过国内第一个OSEK OS 的研发和应用,参与了国内第一个AUTOSAR 控制器平台开发和应用,并具备研发过程管理经验,组织团队顺利通过CMMI、ISO等质量体系认证。
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AUTOSAR培训
AUTOSAR(汽车开放式系统架构)是全球汽车行业主要原始设备制造商、供应商及
工具和软件服务商的开发合作联盟。该联盟成立于2003年年中,旨在推动建立汽车
电子系统软件架构的标准。AUTOSAR旨在简化汽车电子软件的联合开发,降低成本
和加速产品面市时间,提高软件质量,并提供安全系统设计所需的机制。AUTOSAR
重新定义了嵌入式汽车软件的编写方式,从而实现了对软件组件的重复使用、交换、
升级和整合,过程十分简便。由此,各种应用情况变为现实,从第三方软件与动力传
动系统ECU整合,到重复使用底盘的功能和传感器信号参数,再到复制和移动车身控
制器上的软件组件,都可在AUTOSAR的平台上得以实现。
当今,要在一个包含了网络、ECU和不同软件架构的汽车开发项目中整合不同供应商
的软件组件,是一件比较费力的事情。很显然,这限制了嵌入式汽车软件的重复使用,
我们需要耗费额外的精力提供功能齐全的合格软件。有了AUTOSAR,应用软件功能成
为独立于ECU的软件组件。因此,AUTOSAR的使用越来越广泛。
学员要求
拥有基本的CAN基础、嵌入式软件开发基础。
汽车电子研发主管、系统工程师、软件工程师、硬件工程师、测试工程师。
课程大纲
介绍AUTOSAR的起源、AUTOSAR组织、应用现状、标准内容等。
介绍AUTOSAR的三层分层架构,包括应用层、RTE层、中间层。
介绍AUTOSAR的开发方法论,包括系统设计、系统配置、ECU配置、
代码集成等环节。
利用AUTOSAR标准的开发套件SmartSAR Studio和SmartSAR Core来进行AUTOSAR的控制器软件示例开发。
其它事项
时间:1天
学员:10个人
地点:上海,虹科培训中心
详情请通过training@dgruijun.com联系我们。
注释: 培训费是指在虹科公司的培训。上门培训需要收取差旅费。定制课程和上门培训请training@dgruijun.com联系我们。
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